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 西哈努克自治港是柬埔寨最大的国际深水港码头,货物吞吐量占到全国的70%以上,是柬埔寨与各国贸易往来的重要枢纽。近年来,得益于柬埔寨国内经济的稳定发展,西哈努克港的货物吞吐量持续保持上升趋势。据西哈努克自治港公司副总经理Thay Rithy介绍,2016年,西哈努克港口的进出口集装箱量是40万个标箱,2017年还在不断增长。

港产联动

港口吞吐量的增长也在一定程度上反映了当地产业的发展,而临近港口的西哈努克港经济特区作为西哈努克省经济发展的“引擎”,无疑成为了港口发展的驱动力。事实上,十年来,西哈努克港经济特区早已与港口融为紧密相连的发展共同体,港口为特区及区内企业的发展提供了强有力的基础配套,临港优势成为了西哈努克港经济特区吸引投资的一大亮点,为企业的货物进出口提供了便利,降低了物流成本。而同样,西哈努克港经济特区的发展也加快了港口的发展。目前,西哈努克港经济特区内已有入驻企业118家,这些企业大部分都是外向型企业,原材料的进口,制成品的出口,基本每天都有集装箱来往于园区及港口之间。Thay Rithy在日前接受香港媒体采访时说道,在西哈努克港经济特区的推动下,越来越多的企业来到西哈努克省,极大地促进了货物进出口量的增长,也带动了西哈努克自治港的发展。目前,特区内工厂的进出口量基本上占到了整个港口进出口量的10%左右。

柬埔寨《2015—2025工业发展计划》中指出,要将西哈努克省开发为综合性的示范经济特别区。不管是对于西哈努克港经济特区抑或是西哈努克自治港来说,都带来了新的发展机遇,也必定能形成产港城联动发展的良好模式。为紧抓机遇,西港特区公司正在全力推进建设步伐,大力引进临港产业,同时重点引入机械、装备、建材等具有带动作用的产业,推动特区内的产业体量进一步壮大。当然,西哈努克自治港也正在积极行动,Thay Rithy表示,西哈努克港经济特区的发展就是港口的发展。目前,西哈努克自治港正在扩建新的深水泊位,从而提升自身货物进出口的承接能力,更好地满足西哈努克港经济特区的发展。

产业促进港口的发展,港口带动产业的发展,在这种强力驱动下,相信西哈努克省成为柬埔寨的“深圳”也指日可待。 (周蜜)

 

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